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齒輪減速機內(nèi)承軸損壞原因分析

文章來源： http://m.3gjm.com人氣：1527發(fā)表時間：2019-04-02 14:56:48【小 中 大】

齒輪減速機在日常使用的過程中，內(nèi)軸承損壞是一個比較常見的問題，除開軸承本身的質(zhì)量問題，本篇軟文列出了內(nèi)軸承損壞的其他原因，以供大家參考：

1、軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈，運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。

2、由于電動機本體運行溫升過高，且軸承補充油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。

3、軸承裝配不當，如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機端蓋時不均勻敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內(nèi)圈故障會造成轉(zhuǎn)軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“別勁”后溫度升高直至燒毀。
齒輪減速機

5、軸承重新更換，電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。

6、由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。

7、備機長期不運行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而又未進行檢修。

針對上面的7種情況，大家可以對比下自己在使用過程中出現(xiàn)的問題。如果有，馬上改進，以延長齒輪減速機軸承的使用壽命。

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